齒輪減速機的配件檢查與維修方法

　　齒輪減速器一般用于低速大扭矩的傳動設備。普通電機減速機也會有幾對原理相同的齒輪，以達到理想的減速效果。大小齒輪的齒數之比就是傳動比。隨著泰興減速機行業的不斷發展，越來越多的企業使用減速機。

　　一、齒輪減速機轉軸要求

　　(1)軸的中心線應為直線，不得彎曲。

　　(2)軸徑和樞軸面應光滑無凹坑、波紋和劃痕。

　　(3)鍵槽工作面應平整、垂直、無裂紋、無毛刺。

　　2、齒輪減速機軸的檢修方法

　　(1) 軸的彎曲

　　用千分表測量軸，彎曲度不得超過0.2mm，否則，將軸放在壓力機上調直調直。

　　(2)鍵槽磨損

　　鍵槽首先在鍵槽的磨損部分堆焊，然后在車床上重新銑削鍵槽。

　　(3) 期刊磨損

　　當軸頸磨損較輕時，可通過電鍍在軸頸上鍍上一層鉻，然后打磨至原來的尺寸。當軸頸磨損較重時，可對軸頸磨損部位進行堆焊，然后在車床上進行車削拋光，達到原尺寸。

　　(4)軸有裂紋或斷裂

　　對于有裂紋或斷裂的軸，一般需要更換新軸。

　　3、基地維護

　　齒輪減速機的底座一般采用鑄鐵制成。如有裂紋或斷裂，可用鑄鐵焊條進行焊接。焊接時注意不要燒壞定子繞組。

　　如果腳壞了，可以用角鐵修復。

　　4、端蓋檢修

　　(1)端蓋破裂修復

　　如果端蓋破裂，會影響齒輪減速機定子和轉子的同心度，可用鑄鐵焊條焊接。

　　如果端蓋破損嚴重，裂紋較多，不宜電焊，可用5~7mm厚的鋼板修補。

　　(2)修復端蓋軸承孔間隙過大

　　端蓋軸承孔間隙超過0.05mm，會造成電機定子與轉子鐵芯接觸，產生掃邊現象。處理方法是用寬度與軸承寬度相等的薄銅片，墊在軸承外圓與端蓋內圓之間，以消除間隙。

　　(3) 端蓋止動松動并修復

　　由于端蓋頻繁拆裝或錘擊，腐蝕等原因造成擋塊表面損壞，影響與套管的配合。用銼刀銼掉突出的疤痕。如果止動件松動，可以在止動件的圓周上襯一層薄銅片。否則，請用新的端蓋更換端蓋。